CT110サブタンク販売中止の衝撃！オーナー必見の対策ガイド

このページでは、CT110サブタンク販売中止の背景から、今後の対策まで、プロのアイテムハンターが徹底的に解説していきます。

• CT110純正サブタンクの販売中止理由と現状が明確に分かる
• 絶版となった純正品の代替案や、再販の可能性について詳しく知ることができる
• 中古市場での入手性や、その驚きの価格相場を把握できる
• 安全かつ合法的に予備燃料を持ち運ぶための具体的な方法が見つかる
• 航続距離延長のための様々な選択肢と注意点を比較検討できる

CT110純正サブタンク、なぜ販売中止に？その背景と現状

まずは、愛着あるCT110の純正サブタンクが、なぜ私たちの手から遠ざかってしまったのか、その背景から探っていきましょう。

純正サブタンクの基本情報と役割

ホンダ純正オプションとして販売されていたCT110用サブタンクは、約1.9リットルの容量を持つ予備ガソリンタンクでした。メインタンクの燃料だけでは心もとない、長距離ツーリングや電波の届かない山奥でのキャンプなどで、多くのハンターカブオーナーの強い味方となってきたアイテムです。

ただし、このサブタンクはメインタンクに直接燃料を供給するタイプではなく、一度サブタンクを外してガソリンを給油するという、少し手間のかかる仕組みでした。それでも、あの純正パーツとしての収まりの良さや信頼性は、他には代えがたい魅力がありましたね。

販売中止の衝撃と法規制強化の影響

このホンダ純正CT110用サブタンク本体は、令和2年6月9日をもって販売終了となり、現在は残念ながら絶版品となっています。

純正品再販の可能性を探る

現時点では、CT110純正サブタンク本体の再販は非常に難しいと考えられています。メーカーが一度販売を終了し、特に法規制が絡むケースでは、再生産・再販へのハードルはかなり高いのが現実です。

しかし、朗報もあります！多くのハンターカブオーナーの要望に応える形で、CT110用サブタンクステーは2023年9月29日に再販が開始されています。これは、携行缶などを取り付ける土台としては活用できるため、代替品を検討する上での大きな希望となるでしょう。

絶版品の衝撃！CT110サブタンクの代替品と航続距離延長術

純正サブタンクが手に入らない今、私たちはどのようにしてCT110の航続距離を伸ばし、安心してツーリングを楽しめばよいのでしょうか？様々な選択肢を「プロのアイテムハンター」HoiHoiが徹底的に検証します。

中古市場での純正サブタンク入手とその現実

「新品がダメなら中古だ！」と考えるのは当然の心理ですよね。私も限定品を追いかけるゲーマーとして、中古市場は常にチェックしています。

実際、Yahoo!オークションやメルカリといったフリマサイトでは、CT110用サブタンクが出品されることがあります。しかし、販売終了品という希少性から、驚くほど高額なプレミア価格が付いているのが現状です。数万円はもちろん、状態によっては7万円を超える価格で取引されることも珍しくありません。予算と相談し、状態をしっかりと確認した上で検討する必要があります。

安心して使える代替品は？バイク用ガソリン携行缶の選び方

中古品に手を出すのが難しい場合、現実的な代替策として「ガソリン携行缶」の利用が挙げられます。しかし、ここには重要な注意点があります。

バイク用としては、1リットル程度の小型でスリムなものが主流で、様々なメーカーから販売されています。CT110やCT125向けに、携行缶をしっかりと固定するためのサブタンクサポート（ステー）が社外品として販売されている場合もあります。これらを活用すれば、安全に携行缶を積載できます。

燃料増設の可能性：DIYからプロの技術まで

「自分で燃料タンクを増設する」という究極の選択肢を考える方もいるでしょう。CT110はキャブレター車であるため、FI（フューエルインジェクション）車に比べて燃料タンクの増設（連結）は比較的容易であるとされています。

しかし、ガソリンという危険物を扱うため、素人判断での作業は重大な事故につながる可能性があります。増設を行う際は、消防法などの関連法規を遵守し、軽量な材料を使用して車体への重量増加を最小限に抑えることも重要です。

CT110・CT125で航続距離を賢く伸ばすコツ

純正サブタンクが無くても、CT110の航続距離を伸ばす工夫はいくつかあります。

• 携行缶の活用: 前述の通り、消防法適合の携行缶を適切に積載することで、予備燃料を確保できます。
• 燃費を意識した運転: 急加速・急ブレーキを避け、一定の速度を保つことで燃費は向上します。
• ルート選定: あらかじめガソリンスタンドの場所を把握し、給油ポイントをルートに組み込むことで、燃料切れの不安を軽減できます。

参考までに、現行のCT125ハンターカブの燃料タンク容量は5.3リットルです。燃料計の「E」マークが点滅し始めても、実際には約1.1リットルの燃料が残っているとされています。これに約2リットルのサブタンク（携行缶含む）を併用すれば、理論上は約420kmの航続距離を確保できるというレビューもありますね。

携行缶の取り扱い注意！安全に燃料を持ち運ぶためのルールと対策

携行缶は便利なアイテムですが、ガソリンという非常に危険なものを運ぶ以上、その取り扱いには細心の注意が必要です。HoiHoiが、プロのアイテムハンターとして知り得る「守るべきルール」と「安全対策」を徹底解説します。

消防法に則った携行缶の選び方と給油ルール

再三お伝えしていますが、ガソリン携行缶は消防法により「UNマーク」や「消防法適合品」と明記された金属製のもののみ使用可能です。安価なプラスチック製や、ガソリン携行専用でない容器の使用は絶対にやめましょう。

そして、給油の際にも注意が必要です。2019年の京アニ事件以降、ガソリンスタンドでの携行缶への給油に関する規制が大幅に強化されました。

走行中の安全確保！バイクへの携行缶の固定方法

せっかく携行缶を用意しても、バイクに正しく固定できなければ意味がありませんし、非常に危険です。以下の点に注意してください。

• 密閉と漏れ確認: 携行缶は完全に密閉し、燃料漏れがないことを出発前に必ず確認しましょう。
• 高温部分からの隔離: エンジンやマフラーといった高温になる部分から離して固定してください。熱による膨張や引火のリスクを避けるためです。
• 直射日光を避ける: 携行缶の内部圧力が上昇するのを防ぐため、直射日光が直接当たらない場所を選びましょう。
• 強固な固定: 走行中の振動や衝撃で携行缶が外れたり動いたりしないよう、ターンバックルバンドや専用ホルダーを用いてしっかりと固定してください。DIYでホルダーを自作する場合も、強度と安全性を最優先してくださいね。
• 換気の確保: 携行缶を収納スペースに入れる場合、十分な換気があることを確認してください。ガソリンの揮発ガスが充満すると危険です。

燃料トラブルを未然に防ぐためのチェックポイント

ガソリンは引火性が非常に高く、静電気や転倒の衝撃などで爆発する可能性があるため、取り扱いには厳重な注意が必要です。以下のチェックポイントを常に意識してください。

• 定期的な圧力開放: 携行缶の内部は温度変化で圧力が上昇します。定期的に蓋を緩めて圧力を開放しましょう。
• 衝撃を与えない: 落下させたり、衝撃を与えたりすることは絶対に避けてください。
• 携行量の制限: 消防法では、ガソリンの大量運搬に制限があります。個人で運べる量は10リットル程度が目安とされています。（参照: 総務省消防庁）
• 保管場所: 自宅での保管も、直射日光を避け、風通しの良い場所に。子供の手の届かない場所に保管しましょう。

まとめ：CT110オーナーの燃料問題解決への道

CT110の純正サブタンク販売中止は、ハンターカブオーナーにとって大きな衝撃でしたね。しかし、絶版になったからといって諦める必要はありません！プロのアイテムハンターHoiHoiが、今回の記事で皆さんに伝えたかった要点をまとめました。

• CT110純正サブタンク本体は令和2年6月9日に販売終了し絶版品である
• 販売中止の背景には消防法の強化とメーカーのコンプライアンス順守がある
• 純正サブタンク本体の再販は難しいが、サブタンクステーは再販された
• 中古市場の純正サブタンクは高額プレミア価格で取引されることが多い
• 代替品として消防法適合の「UNマーク」「消防法適合品」金属製携行缶が必須である
• ペットボトルや灯油缶でのガソリン携行は法令違反であり非常に危険である
• バイク用携行缶は1リットル程度が主流で社外品の固定用ステーも存在する
• 携行缶への給油はガソリンスタンドの従業員に依頼するのが原則である
• セルフスタンドでの携行缶への自己給油は禁止されている場合が多い
• キャブレター車の燃料増設は比較的容易だがFI車は難易度が高い
• 燃料増設や携行缶固定のDIYは安全性を最優先し慎重に行うこと
• ガソリンは引火性・爆発性が極めて高いため取り扱いには厳重注意が必要である
• 携行缶は高温部分から離し直射日光を避けしっかりと固定することが大切である
• 携行缶の内部圧力開放や衝撃を与えないなどの安全管理を徹底すること
• ガソリンの個人運搬量は消防法で10リットル程度が目安とされている

CT110での冒険を諦めることなく、安全で快適なハンターカブライフを送るための一助となれば幸いです。私も「市場の探検者」として、皆さんの「これ、どこで売ってる？」を解決するために、これからも情報収集を続けていきますよ！

「ct110 サブタンク 販売中止」に関するよくある質問（FAQ）

Q: CT110の純正サブタンクはなぜ販売中止になったのですか？

A: 2019年の京アニ事件後の消防法強化に伴い、ガソリン携行品の取り扱いに関するメーカーのコンプライアンスが厳しくなったことが主な背景とされています。安全面を考慮した結果、純正オプションとしての販売が終了しました。

Q: 販売中止になったCT110の純正サブタンクはもう手に入らないのでしょうか？

A: 新品での入手はできません。現在は絶版品となっています。ただし、Yahoo!オークションやメルカリなどのフリマサイトで中古品が出品されることがありますが、非常に高額なプレミア価格が付いているのが現状です。

Q: CT110のサブタンクの代替品として、どのようなものがありますか？

A: 消防法に適合した「UNマーク」や「消防法適合品」と明記された金属製のガソリン携行缶が代替品として利用できます。バイク用の1リットル程度の小型携行缶が主流です。CT110やCT125向けに、携行缶を固定するためのサブタンクサポート（ステー）も社外品で販売されています。ただし、ガソリン携行缶の正しい利用法と安全管理には厳重な注意が必要です。